봉고 4륜 더블캡 복륜 광폭 롱바디, 1톤트럭 적재함과 안전성 모두 강화된 4WD카고

봉고 LPG 4WD 기반 롱바디 트럭에 복륜 타이어와 광폭 적재함까지 장착한 모델이 출고되었습니다

복륜 광폭 롱바디 카고트럭은 단순히 적재함만 커진 것이 아니라 하부 안정성, 공간 활용성, 적재 효율성까지 극대화된 모델인데요

축간거리와 연장된 더블캡 4륜 광폭 롱바디 카고트럭은, 어떻게 변화되었는 지 바로 한 번 알아보도록 하겠습니다

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고객 스토리 – "적재함도 길어지고, 하부도 튼튼하고! 이게 진짜 화물차죠"

✅ G 고객님 (농업용 비료 및 장비 운송업)의 고민

• 경기도 외곽 농장에 비료·자재 납품을 위해 4륜 트럭 운행
• 험로 진입은 문제없지만, 간혹 적재공간이 너무 부족해서 나눠서 운반

🛑 문제 상황

• 기존 순정 4륜 1,870mm 적재함엔 파렛트 2장이 안 들어가 효율 떨어짐
• 비포장 도로에서 과적 시 타이어 편마모·프레임 부담 발생

✅ 해결책 – 복륜 광폭 롱바디 트럭으로 교체!

• 적재함 2,860mm → 파렛트 2장 적재 + 공구함까지 설치 가능
• 복륜 장착으로 하중 분산 + 안정성 강화
• 광폭 적재함 1,950mm → 다양한 자재 적재 가능

💬 "예전엔 두 번 실어야 하던 걸 한 번에 끝내니 연료비는 약 20% 줄었고,
작업 시간도 하루 1시간 이상 단축됐습니다."

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사양 비교 – 순정 4륜 더블캡 vs 복륜 광폭 롱바디

구분	기아 봉고 4WD 더블캡	더블캡 복륜 광폭 롱바디 특장
전장	4,810mm	5,800mm
전폭	1,740mm	2,050mm
전고	2,105mm	2,080mm
축간거리	2,415mm	3,165mm
적재함 길이	1,870mm	2,860mm
적재함 너비	1,630mm	1,950mm
적재함 높이	355mm	355mm

 

✔ 길이 +990mm / 폭 +320mm 확장 → 파렛트 2장 + 여유 공간 확보
✔ 복륜 적용 → 오프로드 주행 시 하중 분산 효과 뛰어남

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구조 특징 – 복륜, 광폭, 연장까지 한 번에

• 프레임 연장 750mm + 적재함 연장 990mm
• 복륜 타이어 구조: 후륜에 좌우 2개씩 총 4개 → 무게 분산, 편마모 방지
• 광폭 적재함: 폭 1,950mm 확보 → 특이한 규격의 다양한 화물도 수용 가능

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복륜광폭 특장차 제작 기간 안내

항목	소요 기간
차량 배정	신차 기준 4주 / 재고 기준 1주
특장 제작 기간	카고 기준 2~3주 내외
바닥 철판 보강	2~3일

 

✔ 킹캡으로 제작하는 경우 적재함길이를 최대 3,400mm까지도 연장할 수 있습니다

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제작 비용 안내

항목	가격 (원)
축간거리 연장(990mm+)	5,225,000
광폭적재함 설치 + 복륜타이어 개조	4,400,000
광폭 적재함 바닥 철판 보강	1,320,000
총 견적	10,945,000

 

✔ 광폭적재함을 설치하지 않는 경우 복륜개조 방식이 달라집니다

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도심+험로 다양한 운송경로에 최적화된 4륜 특장차

도심과 험로 운행이 다양한 농촌 등에서는 어떤 트럭이 유리할까요?

복륜+광폭+롱바디로 제작한 복륜광폭 롱바디트럭은
안정성, 적재 효율, 작업 편의성까지 갖췄기 때문에 어떠한 운행환경에도 강합니다

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특장차 구조를 바꾸면 매출 구조도 달라질 수 있습니다
복륜 광폭 롱바디 적용 전후 사례를 확인해보세요

 

대형화물에 유리한 1톤트럭은 어떤게 있을까요?
실제 출고된 롱바디트럭을 영상으로 비교해보세요

 

광폭 적재함이 단순히 넓기만 하다고요? 실제 차이는 다릅니다
블로그에서 실측 비교와 고객 후기를 확인해볼까요?

 

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