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1톤트럭 적재함연장 구조변경, 포터 슈퍼캡 카고특장의 최적 사이즈는? 1톤트럭 적재함연장 구조변경, 포터 슈퍼캡 카고특장의 최적 사이즈는?1톤 카고트럭을 구입할 때, 많은 분들이 더 긴 적재함을 원합니다. 하지만 길어질수록 좋은 걸까요? 실제 현장에서는 "너무 길어서 오히려 불편하다"는 이야기도 간혹 듣는데요.오늘은 포터 슈퍼캡 1톤롱바디 트럭 중에서도 기존 최대사이즈보다 적재함 길이를 줄여 구조변경한 특이한 사례를 소개드리려고 합니다고객 스토리 – “3파렛트 실으면서도 지하주차장 진입이 가능해졌습니다”✅ Y 고객님 (도심 소형 가전 납품업체)의 고민중소형 TV·소형가전 제품을 대형마트 및 지하주차장 납품3,600mm 적재함 트럭은 골목 진입이나 주차 시 곤란짐은 3파렛트로 충분한데, 차체가 너무 길어 부담🛑 문제 상황좁은 골목길·지하주차장 진입 시 회전 반경 부족전장은.. 2025. 5. 10.

1톤트럭 적재함연장 특장차, 포터 슈퍼캡 롱바디 윙바디탑차의 3.9m 차이 1톤트럭을 구매할 때 가장 먼저 고려해야할 문제는 '한 번에 실을 수 있는 양'입니다. 행사장, 납품처, 공사현장을 하루에도 수차례 오가는 화물차주분들이라면, 한 번에 더 많은 짐을 실을 수 있다면 일정도 체력도 완전히 달라지죠. 이번에 소개드릴 모델은 바로 그런 문제를 해결한 포터 슈퍼캡 롱바디 윙바디탑차입니다. 고객 스토리 – “세워서 실으니 운반도 셋팅도 한결 수월합니다”✅ H 고객님 (온라인 마켓 전자제품 납품업체)의 고민가전제품 물류창고에서 수도권 전자상가로 TV, 모니터 등을 배송납품 시간 지연 시 입점 패널티 발생 → 적재함 부족이 가장 큰 원인기존 차량은 패널TV를 눕혀서 적재해야 해 파손 위험이 상존반복 왕복 운행으로 인건비·연료비 부담이 심각함🛑 문제 상황기존 윙바디 높이 부족으로 T.. 2025. 5. 9.

1.2톤 LPG 냉동탑차 축연장 없이 완성된 3.7m 초장축 특장차 유가보조금 혜택은 덤! 축연장 없는 실속형 하이 냉동탑 기존 1.2톤 냉동탑 적재 공간이 부족하고, 유가보조금 혜택이 제한적이라 고민되셨나요?이번에 출고된 봉고 1.2톤 냉동탑차는 1.2톤 카고트럭 인증 후 구조변경을 통해 유가보조금 상향지원이 가능하며,프레임 절단 없이 적재함 길이 3,700mm를 확보해 3파렛트 적재가 가능한 실용적인 특장 구조로 완성됐습니다. ✔ 1.2톤 등록 후 냉동탑 구조변경 → 유가보조금 497L 상향 지원✔ 프레임 절단 없이 후단 연장 → 축연장 비용 절감 & 적재 공간 추가 확보✔ 기본형 냉동기 + 중간 칸막이 운용 → 최적의 비용으로 가성비 있는 냉동성능 고객 스토리 – “3파렛트 실을 수 있는 1톤 냉동탑, 찾고 있었습니다” ✅ Z 고객님(식자재 도매 납품기사)의 고민✔.. 2025. 5. 9.

1.6톤 표준캡, 중형화물 번호판 유지 가능한 3파렛트 카고트럭 번호판 그대로, 적재 용량은 최대한으로기존 봉고 1.2톤을 중형화물 기준에 맞게 증톤 인증받는 특장 제작 방식이 많은 사랑을 받고 있습니다.특히 개별화물 번호판을 유지하면서 3파렛트까지 적재가 가능한 표준캡 모델도 증톤 대상차량으로 인기가 많은데요출고된 차량은 어떤 목적으로 증톤을 받았고 제원과 특장가격은 어떻게 되는 지 상세히 살펴보겠습니다 ✔ 최대적재량 1,600kg 인증 → 영업용번호판(중형화물) 사용 가능✔ 1.2톤 표준캡 선택 → 축연장 없이 적재함 길이 3,400mm 확보고객 스토리 – "번호판 그대로, 더 많은 콜을 받게 됐어요"✅ P 고객님(중형화물 화물콜 기사님)의 고민✔ 기존에 사용하던 개별화물 번호판 그대로 유지하면서 차량을 교체하고 싶었음✔ 탑차가 아닌 카고상태에서 단순 적재함 연장.. 2025. 5. 8.

축연장된 적재공간이 넓어진 내장탑, 파렛트 3장도 여유롭게 적재 파렛트 3장도 거뜬하게, 실내에서 작업이 편리한 하이탑 구조순정 내장탑의 적재공간이 좁다고 느끼셨다면, 이번에 출고된 봉고 1톤 킹캡 롱바디 내장탑차가 해답이 될 수 있습니다.축간거리를 510mm 연장하고 적재함 길이 3,900mm에 실내 높이 2,150mm 적용한 롱바디 하이탑 내장탑 모델로실제 운송 환경에서 적재 효율과 작업 편의성이 모두 향상된 실속형 특장차입니다 ✔ 축연장으로 확보된 3,900mm 적재공간 → 파렛트 3장 적재 가능✔ 킹캡 기반으로 운전석 공간 확보 + 장거리 운행에 유리✔ 하이탑 구조 + 고정장치 옵션 → 실내에서 상차/고정 작업 가능고객 스토리 – "3장 실어도 공간이 남습니다"✅ F 고객님(공산품 도매 물류 납품팀)의 고민✔ 본사에서 전국 대리점으로 공산품을 파렛트 단위로 납.. 2025. 5. 7.

화물차 번호판 훼손 시 책임소재 및 벌금 기준 총정리 화물차를 운행하는 과정에서 번호판이 훼손되는 경우가 생각보다 빈번하게 발생합니다.단순 스크래치부터, 고의성 훼손, 심지어 탈거까지 다양한 경우가 있는데,이러한 훼손은 모두 도로교통법, 자동차관리법 등에 의해 엄격하게 규제됩니다.이번 글에서는 화물차 번호판 훼손 시 적용 법령, 과태료/벌금 기준, 회차별 패널티 차등 여부까지 상세하게 정리해보겠습니다화물차 번호판 훼손 관련 주요 법령적용 법령세부 내용도로교통법 제48조 제2항자동차는 번호판을 항상 알아볼 수 있는 상태로 유지해야 함자동차관리법 제27조번호판 탈루, 가림, 고의 훼손 금지자동차등록규칙 제38조번호판 변형/손상 시 재발급 의무 ✅ 고의든 과실이든, 훼손 사실이 발견되면 행정처분 또는 형사처벌 대상이 될 수 있습니다.화물차 번호판 훼손 종류별 구.. 2025. 5. 6.

1.2톤트럭 승차감 개선, 에어서스펜션 효과 총정리 1.2톤트럭을 운행하는 차주분들의 우스갯소리로 '진정한 화물차는 바로 1.2톤트럭부터다'라는 얘기가 있습니다1톤트럭(포터, 봉고)와 비교해서 1.2톤트럭의 승차감이 상당히 투박하기 때문인데요. 특히 화물 적재에 따른 무게 변화, 도심/장거리 혼합 주행, 물류센터 상하차 환경 등을 고려하면 기본 판스프링 세팅만으로는 만족스러운 승차감을 기대하기 어렵습니다.이 글에서는 1.2톤트럭에 에어서스펜션을 장착할 경우 기대할 수 있는 효과, 성능, 가격까지 체계적으로 정리해보겠습니다1.2톤트럭 에어서스펜션 설치 기대 효과항목세부 내용승차감 개선노면 충격 흡수 성능 향상, 공기압 조절로 부드러운 주행 가능하중 최적화 대응최대 2.5톤급 내하중 설계, 중량짐 적재 시에도 안정된 승차감 유지도킹 작업 편의성실내 물류센터,.. 2025. 5. 5.

LPG트럭 브레이크 고장, 증상, 수리방법, 교체비용 총정리 LPG트럭이 출시된 지 꽤 오래됐기 때문에, 운행거리에 따라 브레이크 정비나 교체를 염두해두고 계신 화물차주분들이 많아지는 것 같습니다. 특히 하중이 무거운 화물차는 일반 승용차보다 훨씬 긴 제동거리를 갖기 때문에, 브레이크 시스템을 자주 정비하는 것이 주행 안정성과 사고 예방에 큰 도움이 됩니다.이번 글에서는 1톤 LPG 트럭을 중심으로, 브레이크 관련 부품, 고장 증상, 수리 방법, 교체 비용까지 정리해보겠습니다.1톤 LPG 트럭 주요 브레이크 부품 리스트부품명기능교체 주기(권장)브레이크 패드(앞/뒤)디스크와 마찰하여 제동력 제공약 3~5만km브레이크 디스크(앞)회전하는 휠과 함께 작동, 패드가 압착약 6~10만km브레이크 캘리퍼패드를 디스크에 밀착시키는 장치수명형(고장 시 교체)브레이크 호스유압을 .. 2025. 5. 4.

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