운행기록계 설치 안 하면 어떤 불이익이 있을까?

화물차 운전자라면 한 번쯤 ‘운행기록계(DTG)’ 장착 대상인지 궁금했던 적이 있을 겁니다. 특히 1톤~5톤 트럭 운전자 중에는 “내 화물차는 해당사항이 없지?” 하고 넘기는 경우도 많죠. 하지만 DTG는 단속 대상에 해당되면 무조건 설치해야 하며, 위반 시 과태료와 행정처분까지 이어질 수 있습니다. 이 글에서는 화물차 종류별 운행기록계 미설치 시 발생하는 불이익과 확인 방법을 정리해보겠습니다

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운행기록계(DTG)란?

운행기록계(DTG: Digital Tachograph)는 화물차의 운행 시간, 속도, 정차, 위치, 거리 등을 자동으로 기록하는 장치입니다.
주로 과속·장시간 운전 방지, 사고 예방, 운송 효율 관리 등을 목적으로 설치됩니다.

✅ 국토교통부는 일정 기준 이상의 화물차에 대해 운행기록계 의무 장착을 규정하고 있습니다.

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설치 대상 차량 기준 (2025년 기준)

구분 적용 기준

구분	적용 기준
일반화물	총중량 3.5톤 이상
개별·용달화물	총중량 3.5톤 이상 또는 사업용 차량
1톤트럭	대부분 비대상이나, 개별·용달 등록 시 일부 대상 가능
2.5톤~5톤	대부분 의무 장착 대상

 

※ 총중량은 차량 자체 중량 + 최대적재량 기준입니다.

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설치 안 하면 어떤 불이익이 있을까?

1. 과태료 부과
   • 미설치 적발 시 최대 50만 원까지 과태료 부과 (최소 20만 원부터 시작)
2. 운송사업 불이익
   • 지속 미설치 시 운송 자격 정지 또는 감점 가능성 있음
3. 정부지원 사업 제한
   • 일부 보조금, 유가보조금, 노후차 폐차 지원 등에서 DTG 장착 여부 확인
4. 단속 시 반복 적발 우려
   • 스마트 단속카메라, 행정지도 시 지속 추적될 수 있음

✅ 특히 화물운송종사자격을 보유한 운전자라면 장비 미장착 시 사업불이익이 상당합니다.

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설치 여부 확인 방법

• 자동차등록증 총중량 항목 확인 → 3,500kg 이상이면 대상일 가능성 높음
• 운수업 등록 유형 확인 → 개별, 용달, 일반 구분에 따라 기준 다름
• 국토부 DTG 설치 대상 고시 확인 → 교통안전공단 또는 한국교통안전공단 홈페이지 참고

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설치비용 및 보조금

항목	비용 범위	비고
장치 구입	25만~40만 원	장치 성능에 따라 차이 있음
장착 공임	5만~10만 원	차량 구조에 따라 상이
정부보조금	약 30만 원 내외	대상자 신청 후 환급형태 지급

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DTG(운행기록계)는 질문, 단속 중 진짜 자주 나옵니다.
정확한 기준과 불이익을 알고, 설치 대상이라면 반드시 사전에 준비하세요.

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