🚛 배기가스 저감장치(DPF)는 무엇인가?
배기가스 저감장치(DPF, Diesel Particulate Filter)는 디젤(경유) 차량에서 배출되는 미세먼지를 걸러내는 필터입니다.
정부 환경 규제에 따라 경유 화물차는 저감장치를 의무적으로 장착해야 운행이 가능합니다.
1. 배기가스 저감장치 관련 법규
📌 배기가스 저감장치는 디젤 화물차의 필수 장치!
✅ 2025년부터 배출가스 5등급 디젤 차량은 운행 제한 강화
✅ 미세먼지 저감 조치가 발령되면 수도권에서 운행 제한 적용
✅ 저감장치 미장착 차량은 운행 단속 대상
📢 즉, 디젤 화물차를 운행하려면 DPF를 장착해야 합니다!
2. DPF 장착 시 유지보수 필수 사항
🚛 DPF 장착 후 주의해야 할 사항
✅ 정기적인 필터 청소 필수 (막히면 엔진 출력 저하)
✅ 고온 재생 필수 (주행 중 일정 온도 이상 유지 필요)
✅ 연료 품질 확인 필수 (불량 연료 사용 시 필터 수명 단축)
❗ DPF 유지보수를 하지 않으면 엔진 성능 저하 및 수리 비용 증가!
3. DPF 장착 vs LPG 트럭 – 유지비 비교
📌 DPF 장착 차량과 LPG 트럭의 유지비 비교표
구분 | DPF 장착 디젤 트럭 | 저감장치 필요 없는 LPG 트럭 |
초기 비용 | 저감장치 설치비용 200~400만 원 | 추가 비용 없음 |
유지보수 비용 | 필터 청소 및 교체 주기적 필요 | 정기적인 엔진오일 관리 |
연료비 | 경유 사용, 변동성 큼 | LPG 사용, 상대적으로 저렴 |
규제 영향 | 환경 규제 지속 강화 | 저감장치 필요 없음 |
장기적 경제성 | 유지보수 부담 증가 | 친환경 & 경제성 유리 |
📢 결론: LPG 트럭은 배기가스 저감장치 없이도 친환경 기준을 충족하고 유지비가 절감되는 대안!
4. 디젤 트럭 단종 – LPG 트럭이 대안이 될 수밖에 없는 이유
🚛 왜 LPG 트럭이 유리할까?
✅ 디젤(경유) 트럭은 단종됨 → 신차는 LPG만 선택 가능
✅ DPF 장착 필요 없음 → 유지보수 비용 절감
✅ 친환경 차량 → 장기적으로 정부 혜택 가능성
✅ 연료비 절감 → LPG 연료비가 디젤보다 저렴
📌 디젤 트럭 운행 제한이 확대되면서, LPG 트럭이 대세가 되고 있습니다.
👉 특히 롱바디 특장은 신차에만 적용 가능하며, LPG 차량으로만 작업이 가능합니다.
디젤 트럭 대신 LPG 트럭을 선택하세요!
🚛 디젤 트럭은 단종되었고, 배기가스 저감장치 장착이 필수적입니다.
✅ 하지만 LPG 트럭은 DPF 없이도 운행 가능하고 유지보수 비용이 절감됩니다.
📌 친환경 & 경제적인 대안으로 LPG 트럭이 유리합니다.
🔹 롱바디 특장 제작 & 맞춤 개조 상담
운행 환경에 맞는 최적의 특장 솔루션 제공
🔹 신규 트럭 & 특장차 맞춤 제작 상담
내 운행 방식에 최적화된 신차 및 특장 제작 상담
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